京九铁路聊城北站上行线改建工程、兖州北站扩能改造工程甲供物资（接触网钢支柱、接触网混凝土支柱、铝包钢芯铝绞线、接触网零部件）招标采购公告

（招标编号：JTZHWZ**-**-**B-**B-**B-**B）

建设项目京九铁路聊城北站上行线改建工程已由国铁集团以《国铁集团关于京九铁路聊城北站上行线改建工程可行性研究报告的批复》（铁发改函[**]**号）、《关于京九铁路聊城北站上行线改建工程初步设计的批复》(铁鉴函[**]**号)、《国铁集团工程管理中心关于京九铁路聊城北站上行线改建工程施工图审核报告审查意见的函》(工管设函〔**〕**号)批准建设，兖州北站扩能改造工程已由国铁集团以《国铁集团关于兖州北站扩能改造工程可行性研究报告的批复》(铁发改函〔**〕**号)、国铁集团工程管理中心关于兖州北站扩能改造工程施工图审核报告审查意见的函（工管设函〔**〕**号）、国铁集团关于兖州北站扩能改造工程初步设计的批复(铁鉴函〔**〕**号)批准建设，建设单位(略)，建设资金来自国铁集团资本金，出资比例为**%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人(略)综合改造工程建设指挥部。本次招标项目京九铁路聊城北站上行线改建工程、兖州北站扩能改造工程甲供物资（接触网钢支柱、接触网混凝土支柱、铝包钢芯铝绞线、接触网零部件）已具备招标条件，现进行公开招标。

2.1 工程建设地点：(略)

2.2 项目概况

2.2.1京九铁路聊城北站上行线改建工程：

建设项目规模：新建京九上行线自聊城北站北端既有京九上行线约Ｋ**+**处向南引出，并行邯济下行线左侧，于预留线位外包Ⅲ场跨周公河后，在K**+**处接入京九上行线,并连通站内既有京九上行线,新建正线长约7.6公里。建设Ⅲ场预留到发线6条，Ⅱ场调车场尾部增加停车器、道岔纳入集中联锁改造。机务折返段适应性改造。增设冯庄线路所。

正线铺轨7.**km、站线铺轨**.**km、铺设道岔**组、土石方约**.**万m³、特大桥1座**.**延米，大桥1座**.**延米，中桥3座**.**延米，框架桥1座**.9顶平米，新建涵洞4座**.**横延米，接建涵洞**座**.**横延米，房屋建筑面积**.**㎡。

计划工期：**日历天，计划开工日期(略)，计划竣工日期**年5月**日。

2.2.2兖州北站扩能改造工程：

建设项目规模：兖州北站下行系统按照纵列式改造，既有下行调车场Ⅳ场调车线改造为到发线，与既有下行到发场Ⅲ场合并为新的到发场；新建下行调车场，调车线兼作编发线，有效长**米，新建下行驼峰系统及尾部牵出线；相应改建京沪下行正线，还建军运到发线等设施。新建兖州北站至白家店站京沪货车连接线。通信、信号、电力、电气化等相应改造。

主要工程数量：正线铺轨5.**km、站线铺轨**.**km、铺设道岔**组、梁式桥**.2延长米、涵洞**.**横延米、房屋建筑面积**㎡。

计划工期：**日历天，计划开工日期**年8月1日，计划竣工日期**年7月**日。

2.3招标范围及内容：本次招标采购的物资、包件、数量等内容详见附件1：招标公告附表。

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：

**B 接触网钢支柱：

（1）在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商；

（2）投标物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的近三年内产品质量检验报告；

（3）投标物资须具有铁路近5年内供货业绩，其中至少有在一条铁路线上应用数量不少于本次招标的数量，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，(略)主管部门出具的运行业绩证明文件（并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。

**B 接触网混凝土支柱：

（1）在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商；

（2）投标物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的近三年内产品质量检验报告；

（3）投标物资须具有铁路近5年内供货业绩，其中至少有在一条铁路线上应用数量不少于本次招标的数量，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，(略)主管部门出具的运行业绩证明文件（并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。

**B 铝包钢芯铝绞线：

（1）在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商；

（2）投标物资须具有《全国工业产品生产许可证》；

（3）投标物资须具有通过CAL或CNAS认证的检测机构出具的投标物资（最高电压相同、同类防护形式、同种导体材质）近三年的产品质量检验报告；

（4）投标物资须具有铁路近5年内供货业绩，(略)主管部门出具的稳定可靠开通运行一年（含）以上运行业绩证明文件（并加盖公章），同时提供相应的合同文件。

**B 接触网零部件：

（1）在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商。

（2）投标物资在《铁路运输基础设备目录》内的，须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（**km/h及以下）。

（3）投标主要物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的型式试验报告和近三年内产品质量检验报告。

（4）投标主要物资（同类）须具有铁路近5年内供货业绩，在同一条铁路累计应用数量均不少于本次招标数量，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，(略)主管部门出具的运行业绩证明文件（并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。

3.2 本次招标投标人须具备的其他要求：本次招标不接受联合体投标；法定代表人为同一个人的2个及2个以上委托代理人，(略)(略)，都不得在同一包件中同时投标；采用资格后审方式。

3.3 履约信用：

（1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；

（2）执行铁总信用评价办(略)物资供应商信用评价管理办法》（铁物资【**】**号）；

（3）投标人在最近三年内发生的重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）；

（4）投标人应提供在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图；

（5）投标人应提供“信用中国”未被列入失信被执行人查询结果截图；

（6）不接受在规定期限内有行贿犯罪记录的

（7）投标人不得存在的其他情形：

①被纳入国家铁路局失信行为和“黑名单”管理等信用评价体系，且在公布期限内的；

②(略)供应商信用评价不接受其参与投标的；

3.4投标人的自然股东、出资人或实(略)机关部门及招标人的一般工作人员，(略)机关部门及招标人的一般工作人员担任高级职务、业务代表（(略)企业除外）。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5.1凡有意参加本次招标项目的须在济南公共资源交易中心（http://jnggzy.(略)/）通过CA登录系统并网上进行投标信息填报（CA办理方式：http://**.**.**.**:**/jnggzy/jnggzyca/index.jsp）；系统技术支持联系方式：(略)http://jnggzy.(略)/col/col**/index.html。并于(略)至(略)，使用数字证书登录后，点击“铁路工程”找到对应项目招标公告，点击我要投标按钮，报名成功后自行下载电子版招标文件。

5.2本次招标文件不收取费用。

5.3本次招标采用电子全流程招标方式，投标人无需到达开标现场，也不再发售纸质招标文件。

6.1投标文件网上递交的截止时间（投标截止时间，下同）为(略)9时整。

6.2投标人应当在投标文件网上递交截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“济南公共资源交易中心电子交易系统”，将加密电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。

6.3投标人须在投标文件网上递交截止时间前（8时**分至9时），在投标人电子招标投标交易平台进行签到，投标截止时间后将不能签到，未签到的电子投标文件将无法解密，电子投标文件未解密视同未提交投标文件。若在8时**分后仍因系统故障等非人为因素未能完成签到的，请及时联系济南公共资源交易中心系统技术支持，联系方式见详见：http://jnggzy.(略)/col/col**/index.html。若在投标截止时间前，既未能完成签到又未与济南公共资源交易中心系统技术支持取得联系，将造成无法签到、无法解密等情况，投标人自行承担责任。逾期上传或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6.4于(略)上午9：**至9：**完成投标文件解密。

6.5上述安排如有变化，招标人将通过济南公共资源交易中心电子交易系统以数据电文形式发布通知。

本次招标公告同时在济南公共资源交易网（http://jnggzy.(略)/）、山东省公共资源交易网（http://ggzyjy.(略)/）、中国招标投标公共服务平台（http://(略)/）、铁路建设工程网((略).cn)上发布。

招标人：(略)综合改造工程建设指挥部

地址：(略)-2号

邮编： **

联系人：(略) 赵先生

电话：(略) (略)

传真：(略)

电子邮件：(略)

帐户名称：(略)综合改造工程建设指挥部

开户银行：建行济南车站支行

账号：**(略)**

招标代理机构：(略)(略)

地 址：(略)A座

联系人：(略)（报名、招标文件等咨询联系人）

电话：(略)

电子邮件：(略)

监督：上海铁路监督管理局

地址：(略)

电话：(略)-(略)

(略)

附件1：招标公告附表